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每一個新的車型都需要耗費上億元的資產(chǎn)，但隨著鋼材和能源價格的急劇上漲，減少覆蓋件模具的制造價格對減少汽車制造的成本有重要的意義。另一方面由于傳統(tǒng)的模具結(jié)構(gòu)式老舅的柵格式的機構(gòu)，但隨著當代高強度鋼板等新型材料的出現(xiàn)、伺服壓力機等新的沖壓設(shè)備的應(yīng)用，這些都對傳統(tǒng)的覆蓋件模具發(fā)起了新的挑戰(zhàn)。因此，在覆蓋件沖壓模具的制造中，應(yīng)當先利用沖壓模擬軟件來得到?jīng)_壓過程中板料對模具施加的作用力，然后再將得到的作用力施加到模具的有限元模型上進行有效的機構(gòu)優(yōu)化和分析。在沖壓模擬中把模具看作是剛性物體，再在結(jié)構(gòu)優(yōu)化和分子中吧模具看做是彈性物體，來避免這兩個過程中的耦合求解，利用此方法非常符合當前的軟硬件水平，可以有效地對覆蓋件沖壓模具的結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化處理。